Тротинетките с регистрационен номер и Гражданска отговорност

Оттук насетне водачите на популярните екологични превозни средства са длъжни да ги регистрират в КАТ и да сключват застраховка „Гражданска отговорност“.

Това решиха депутатите на второ четене при приемането на промени в Закона за движение по пътищата. Решението идва след множество инциденти в последните дни – два са в Свищов, а има пострадали деца и в Драгомирово. Управляващите електрически тротинетки вече нямат право да се придвижват с тях в тъмната част на денонощието. Досега такова ограничение нямаше и беше позволено да се ползват и нощем, но при носене на светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото.

Водачът на индивидуално превозно средство е длъжен да се движи по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава – възможно най-близо до дясната граница на пътното платно. Поставя се лимит на скоростта – до 25 км/ч. Защитната каска става задължителна.
При пресичане на пешеходна пътека водачът ще трябва да слезе от тротинетката и да премине на собствен ход, каквото е правилото за велосипед.

На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено да превозва други лица и да използва мобилен телефон. Забранява му се и да паркира превозното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, тротоари, както и на входовете към сгради, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания.

Лицата под 16-годишна възраст вече нямат право да управляват електрическа тротинетка.

На свой ред Градският парламент трябва да уреди с наредба подробностите около регистрация на екологичните средства. Съветниците имат право да определят дори по-ниска максимално допустима скорост от определената в закона. В правомощията на местния парламент е и въвеждане на допълнителни ограничения за придвижването с електрически превозни средства.